汽液两相流疏水阀的基本原理和流程系统与老式的有所不同，它是利用液相流值和汽相流值的差异来设计和配置传感信号和调节系统的，它是用最经济的方法把汽相和液相的有效混合。以期达到****且能保持汽、水充值在****状态下介入。从而消除误检测、误操作、自动失效等现象，提高了主设备的效益和安全性。汽液两相流装自调节液位控制装置，基于“汽液两相流”原理，摒弃了传统的浮球式、气动式、电动式液位控制设备的缺点，自动调节容器出口液体的流量，从而达到更为稳定的液位。

    在火力发电机组运行中，为了提高蒸汽系统的效率和保证蒸汽设备的安全和经济运行，应当尽可能地提高蒸汽的品质。然而实际的蒸汽系统中经常会有凝结水及空气的存在，影响蒸汽系统的效率及安全。我们应当设法经常地、及时地将蒸汽中的凝结水及空气（包括其他不可凝气体）排出来，挖掘在用设备潜力，达到节能增效的目的。汽液两相流疏水阀在低负荷时，由于结构发生变化，进汽方式为环型进汽，汽压不受影响，进入调节器内的汽压高于疏水压力，汽信号准确，阻碍疏水的作用更强，调节性能好。而且液位波动更小、更稳定。