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管式冷油器则具有换热面积大、传热快、体积较小、能够自清洗的特点
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发布时间:2013.03.21 新闻来源:冷油器|油冷却器|油水冷却器|汽液两相流|自动疏水器|气液两相流|汽液两相流疏水阀|连云港正航 |
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冷油器按安装形式,分为立式和卧式两种;按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种。技术特征分别用贴胀氩和气袄户焊工艺,以适应不同条件下的运行。本产品真密封性能好、根除泄露、换热效率高、便于检修、耐腐蚀寿命长等特点。 冷油器主要由六大部件组成,按冷却管形式的不同有光管式 冷油器和强化传热管式之分,光管式冷油器具有承压性能好、使用寿命长、清洗方便、维修简单等特点而强化传热管式 冷油器则具有换热面积大、传热快、体积较小、能够自清洗,适合狭小场地安装等特点。
闭式冷却水通过冷油器的顶部端盖进入冷油器,然后在冷油器内部细小的管内流动,无数细小的冷却水管通过分布在冷油器内部的隔板固定,通过隔板,冷油器间隔成若干个小的空间,润滑油在冷却水管外以S形流动,这样布置可以增加有效的换热面积,提高冷却效果。在冷油器的底部,形成一个冷却水室。润滑油与冷却水依靠两只O型圈(辘管)以及铜床进行分隔与密封。
冷油器凝结水产生过冷却的主要原因:
1、凝结器汽侧积空气,使蒸汽分压力下降。从而凝结水温度降低。
2、运行中凝结器水位过高。淹没了一些冷却水管,形成凝结水过冷却。
3、凝结器冷却水管排列不佳或布置过密,使凝结水的冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层温度接近蒸汽饱和温度,而膜内层紧贴不锈钢管外壁,因而接近或等于冷却水温,当水膜变厚下垂成水滴时,此水滴温度是水膜平均温度,显然低于饱和温度,从而产生过冷却。 |
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