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汽液两相流疏水器固有设计方法已不能满足控制水位的要求
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发布时间:2015.08.13 新闻来源:冷油器|油冷却器|油水冷却器|管式冷油器自动疏水器|气液两相流|汽液两相流疏水阀|连云港正航冷油器厂家 |
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汽液两相流疏水器是公司应用“两相流理论”“控制流体理论”开发的新一代节能环保产品,目前该水平处于国内领先地位。在基本原理基础上,技术创新实现上达到了重大突破,其独特的相变管(信号管)直接与本体连接方式、双喉口结构等设计思想解决了早期产品液位控制精确度不高、信号不准确的问题,同时,降低了调节汽量,减弱了后部管线的汽蚀及振动,尤其在300MW、600MW及以上机组效果更为显著。在选用波纹管式热力汽液两相流疏水器时要根据蒸汽管线使用作用选择。伴热管线早晚间压力有变化,蒸汽温度也会产生变化可以使用膜盒式。直接排空取暖用途的蒸汽管线,凝结水产生量比较小,而且凝结水属于高温高热效的液体也可以用来取暖,可以选用可调波纹管式或者可调双金属片式(适合压力瞬时波动大)。 汽液两相流疏水器固有设计方法已不能满足控制水位的要求,西安国恒节能环保技术有限公司在原有设计计算上,结合目前汽液两相流疏水器运行现状,在经过大量的计算运行试验的基础上,改进了计算方法,将计算中几个重要的参数进行了微积分处理。这样一来,设计出的疏水器可以满足多工况运行要求,机组负荷变化。疏水器的排水量随之变化,但容器内的水位适中处于设定状态。 原有同类产品调节汽管进入阀芯内部的均为汽相信号,汽液两相流疏水器高负荷段时是液相信号,低负荷时是汽相信号,因而降低了调节汽量,减弱了后部管线的汽蚀及振动。
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